Face au refus de démarrer de mon combi bay-window 1971, je me lance dans la mécanique... Après avoir fait quelques recherches sur flat4ever je change le filtre à essence, et me dirige vers le réglage de l'écartement de la vis platinée. Et là, je comprends ma douleur: le contact est permanent !! Donc je règle l'écartement à 0,4mm, et il démarre du premier coup, ne broute plus en sous-régime, ne cale plus, ne pétarade plus au niveau des échappements, a plus de pêche... Si peu de mécanique à faire, et tant de changements. Dire que je m'étais imaginé tout et n'importe quoi, du filtre à essence ou carbu bouché en passant par la pompe à essence défectueuse. J'aimerais bien être un as de la mécanique. Même si je suis moins nul qu'avant, je reste un gros naze... un ass de la mécanique. :(
